École De Conduite Première Victoriaville

Merci beaucoup Isabelle! Nous sommes heureux de savoir que le cours a répondu à vos attentes ! Bonne route

Madame Bourque, permettez nous de clarifier certains points. Tout d'abord, nous sommes déçus que vous nous ayez attribué seulement 1 étoile pour simplement quelques détails qui auraient vraiment pu être ajustés si vous nous en aviez fait part durant les 13 mois du cours de conduite de votre fille. Mais, durant tout ce temps, vous n'avez jamais contacté l'école pour nous faire part de vos insatisfactions. Votre fille, notre cliente, n'a pas non plus émis de commentaires durant ses cours...C'est décevant pour nos employées, nos professeurs qui auraient certainement amélioré leur service en étant au courant. Nous pensons réellement que tout le service reçu méritait bien au-delà de 1 étoile... Concernant les cours théoriques, sachez que nous ne couvrons jamais l'entièreté des chapitres, car l'autre portion d'étude incombe à l'élève de le faire par lui-même (voir les exigences à ce propos de la SAAQ). Pour le professeur qui est arrivé en retard, il a été remercié il y a quelques temps déjà, car justement, son travail ne correspondait pas non plus à nos attentes. Pour la voiture manuelle, vous nous aviez effectivement émis cette demande, cependant, nous ne disposons plus que d'une seule auto manuelle puisque la majorité de nos clients ne désirent plus apprendre le manuel. L'auto était donc disponible de façon réduite, nous en convenons, puisqu'elle est partagée entre nos 3 succursales. Nous vous avons cependant offert 2h de cours gratuitement, ce que vous avez refusé., préférant le faire vous-même. Puis concernant le ''radotage'' que votre fille ne réussirait pas son examen, pour être exacts, nous l'avons simplement informé qu'elle avait plusieurs choses à améliorer dans sa conduite puisque ses évaluations démontraient qu'elle n'avait pas le plein contrôle du véhicule. Elle n'était pas dangereuse, mais que si elle voulait réussir son examen, elle devait vraiment faire attention à plusieurs détails de sa conduite. Il semble que notre radotage ait porté fruits, puisque justement, son évaluateur en a conclu qu'elle méritait d'obtenir son permis. Nous pensons réellement que notre insistance et notre radotage pour devenir une conductrice plus avisée et prudente est dû au travail consciencieux de nos professeurs, même si vous le remettez en doute. Mais sachez que de notre point de vue, notre service à été rendu dans le meilleur intérêt de votre fille, pour sa sécurité future sa vie durant et non pas seulement pour la réussite de son examen.

Bonjour Tommy, il serait pertinent que tu écrives cette recommandation directement à la SAAQ, puisque les modules théoriques enseignés par l'école, sont le programme exigé par la SAAQ. De plus, sache que tu as un minimum d'heures à faire personnellement pour étudier dans ton livre "Apprendre à se conduire", dans celui-ci, tu as toute l'information complémentaire à ton cours théorique. Il est de ta responsabilité comme futur conducteur d'étudier et de faire les travaux dans ton livre, pour parfaire tes connaissances. Ainsi, tu auras toute l'information que tu as besoin

Bonjour, il nous aurait été utile, pour nous améliorer ou modifier notre service, de savoir ce que vous nous reprochez. Cependant, lorsque vous avez accepté nos conditions sur le contrat que vous aviez signé, vous étiez à ce moment-là, d'accord avec ces conditions. De notre côté, nous n'avons pas changé notre entente. Étant régit par la SAAQ, nous devons nous-même respecter leurs règlements et la structure de la formation que celles-ci exige.

Bonjour Mlle, Layla. Puisque vous avez décidé de rentre votre dossier public, nous prendrons le loisir de rétablir les faits exacts. D'abord, mentionnons que vous avez débuté votre cours de conduite en août 2014. Le premier contrat était d'une durée de 18 mois (se terminant en février 2016). Le second contrat (12 mois) ouvert en mai 2016, se terminait en mai 2017 (une relance pour poursuivre vos cours avait été faite en février 2017). Durant vos cours de conduite, vous avez eu des absences, ce qui a retardé le fonctionnement de vos cours. Un 3e contrat (12 mois) a été ouvert en juin 2017. Vous devez savoir que du point de vue de la loi, une fois un contrat terminé, une entreprise de services à exécution successive, ne doit plus rien à son client. Nous n'aurions même pas à tenir compte des paiements versés d'avance, puisque l'entente est révolue. Toutefois (et c'est là que nous vous avons avisée que nous étions bons joueurs), nous considérons tous les paiements versés, même après terminaison du contrat. Nous ne faisons que charger des frais raisonnables (l'OPC vous le confirmera) de 100$ (80$ à l'époque) plus taxes applicables, pour ouvrir un nouveau contrat et poursuivre la formation. S'il y a augmentation de prix d'un contrat à l'autre, seule la différence est chargée en plus des frais d'ouverture de nouveau contrat. Il s'agit d'environ 2% par année. AUCUNE augmentation de prix ne vous a été chargée. Comme vous avez ouvert 2 fois des extensions de contrats (chacun 12 mois), vous avez eu à payer 80$ plus taxes une fois et 100$ plus taxes une fois. Vous avez donc mis plus de 42 mois, simplement chez nous (sans tenir compte de la compétition), pour faire vos cours de conduite. Si vous aviez suivi les planifications prévues et celles que vos profs voulaient vous offrir, pour octobre 2015, tout aurait été terminé, sans aucun frais supplémentaire. Il n'y a AUCUNE raison pour que nous vous ayons demandé de signer un bris de contrat, si votre contrat était déjà terminé. Il y a incohérence ici. Nul besoin de cette signature, pas plus qu'une signature disant que vous alliez dans une autre école. La situation est évidente si vous demandez votre attestation chez nous, mais un tel document et sa signature ne sont d'aucun intérêt pour qui que ce soit. Il est normal que les services demandés hors contrat soient faturés. C'est comme ça partout, personne ne travaille gratuitement. Rien ne nous aurait obligés à vous envoyer votre attestation par la poste, alors qu'en fait, vous deviez ABSOLUMENT passer à l'école de conduite pour la signer (rappelons que c'est avant certains assouplissements suite à la COVID-19). Vous ne nous avez jamais donné de nouvelles, depuis juin 2019. Tant que vos contrats étaient actifs, nous avons tenté de vous joindre pour vous faire terminer vos cours de conduite. Nous ne pouvons pas détruire les dossiers clients, puisque "Revenu Québec" exige aux entreprises de conserver les dossiers aux archives pour 7 ans. Tel que vous le consatez, nous avons encore vos contrats dans nos archives (et nous les conservons volontairement plus de 7 ans). Nous nous assurons de respecter scrupuleusement les différentes règlementations, justement pour être conformes. Vos menaces de contacter l'OPC ne nous donc pas effrayés, puisque nous savons que nous sommes conformes. Avant de nous attaquer sur la place publique, veuillez vous assurer que vos récits soient exacts. Merci de votre collaboration.