École De Conduite Première Victoriaville

Thank you very much, Isabelle! We are happy to know that the course met your expectations! Safe travels.

Madame Bourque, allow us to clarify a few points. First of all, we are disappointed that you gave us only 1 star for just a few details that could have really been adjusted if you had brought them to our attention during the 13 months of your daughter's driving course. However, during all this time, you never contacted the school to express your dissatisfaction. Your daughter, our client, did not provide any feedback during her classes either... This is disappointing for our employees, our teachers who would have certainly improved their service if they had known. We genuinely believe that all the service received deserved far more than 1 star... Regarding the theoretical classes, please know that we never cover the entirety of the chapters, as the other portion of the study is the student’s responsibility (see the requirements in this regard from the SAAQ). As for the teacher who arrived late, he was thanked some time ago, as his work did not meet our expectations either. Concerning the manual car, you did indeed make this request; however, we only have one manual car available since most of our clients no longer wish to learn manual. The car was therefore available only to a limited extent, we admit, as it is shared among our 3 branches. We did however offer you 2 hours of free lessons, which you refused, preferring to do it yourself. Then regarding the 'nagging' that your daughter would not pass her exam, to be precise, we simply informed her that she had several things to improve in her driving as her evaluations showed that she did not have full control of the vehicle. She was not dangerous, but if she wanted to pass her exam, she really had to pay attention to several details in her driving. It seems that our nagging bore fruit since her evaluator concluded that she deserved to obtain her license. We genuinely believe that our insistence and our nagging to become a more cautious and aware driver is due to the diligent work of our teachers, even if you doubt it. But know that from our perspective, our service was rendered in the best interest of your daughter, for her future safety throughout her life and not just for the success of her exam.

Bonjour Tommy, il serait pertinent que tu écrives cette recommandation directement à la SAAQ, puisque les modules théoriques enseignés par l'école, sont le programme exigé par la SAAQ. De plus, sache que tu as un minimum d'heures à faire personnellement pour étudier dans ton livre "Apprendre à se conduire", dans celui-ci, tu as toute l'information complémentaire à ton cours théorique. Il est de ta responsabilité comme futur conducteur d'étudier et de faire les travaux dans ton livre, pour parfaire tes connaissances. Ainsi, tu auras toute l'information que tu as besoin

Bonjour, il nous aurait été utile, pour nous améliorer ou modifier notre service, de savoir ce que vous nous reprochez. Cependant, lorsque vous avez accepté nos conditions sur le contrat que vous aviez signé, vous étiez à ce moment-là, d'accord avec ces conditions. De notre côté, nous n'avons pas changé notre entente. Étant régit par la SAAQ, nous devons nous-même respecter leurs règlements et la structure de la formation que celles-ci exige.

Bonjour Mlle, Layla. Puisque vous avez décidé de rentre votre dossier public, nous prendrons le loisir de rétablir les faits exacts. D'abord, mentionnons que vous avez débuté votre cours de conduite en août 2014. Le premier contrat était d'une durée de 18 mois (se terminant en février 2016). Le second contrat (12 mois) ouvert en mai 2016, se terminait en mai 2017 (une relance pour poursuivre vos cours avait été faite en février 2017). Durant vos cours de conduite, vous avez eu des absences, ce qui a retardé le fonctionnement de vos cours. Un 3e contrat (12 mois) a été ouvert en juin 2017. Vous devez savoir que du point de vue de la loi, une fois un contrat terminé, une entreprise de services à exécution successive, ne doit plus rien à son client. Nous n'aurions même pas à tenir compte des paiements versés d'avance, puisque l'entente est révolue. Toutefois (et c'est là que nous vous avons avisée que nous étions bons joueurs), nous considérons tous les paiements versés, même après terminaison du contrat. Nous ne faisons que charger des frais raisonnables (l'OPC vous le confirmera) de 100$ (80$ à l'époque) plus taxes applicables, pour ouvrir un nouveau contrat et poursuivre la formation. S'il y a augmentation de prix d'un contrat à l'autre, seule la différence est chargée en plus des frais d'ouverture de nouveau contrat. Il s'agit d'environ 2% par année. AUCUNE augmentation de prix ne vous a été chargée. Comme vous avez ouvert 2 fois des extensions de contrats (chacun 12 mois), vous avez eu à payer 80$ plus taxes une fois et 100$ plus taxes une fois. Vous avez donc mis plus de 42 mois, simplement chez nous (sans tenir compte de la compétition), pour faire vos cours de conduite. Si vous aviez suivi les planifications prévues et celles que vos profs voulaient vous offrir, pour octobre 2015, tout aurait été terminé, sans aucun frais supplémentaire. Il n'y a AUCUNE raison pour que nous vous ayons demandé de signer un bris de contrat, si votre contrat était déjà terminé. Il y a incohérence ici. Nul besoin de cette signature, pas plus qu'une signature disant que vous alliez dans une autre école. La situation est évidente si vous demandez votre attestation chez nous, mais un tel document et sa signature ne sont d'aucun intérêt pour qui que ce soit. Il est normal que les services demandés hors contrat soient faturés. C'est comme ça partout, personne ne travaille gratuitement. Rien ne nous aurait obligés à vous envoyer votre attestation par la poste, alors qu'en fait, vous deviez ABSOLUMENT passer à l'école de conduite pour la signer (rappelons que c'est avant certains assouplissements suite à la COVID-19). Vous ne nous avez jamais donné de nouvelles, depuis juin 2019. Tant que vos contrats étaient actifs, nous avons tenté de vous joindre pour vous faire terminer vos cours de conduite. Nous ne pouvons pas détruire les dossiers clients, puisque "Revenu Québec" exige aux entreprises de conserver les dossiers aux archives pour 7 ans. Tel que vous le consatez, nous avons encore vos contrats dans nos archives (et nous les conservons volontairement plus de 7 ans). Nous nous assurons de respecter scrupuleusement les différentes règlementations, justement pour être conformes. Vos menaces de contacter l'OPC ne nous donc pas effrayés, puisque nous savons que nous sommes conformes. Avant de nous attaquer sur la place publique, veuillez vous assurer que vos récits soient exacts. Merci de votre collaboration.